根据大数据筛查线索股票配资的基础知识，经深圳市医疗保障局调查发现，深圳市泽德堂中医馆连锁有限公司泽德堂桃源中医馆相关工作人员王某等人存在利用留置医保卡、虚构医药服务项目等违法行为。依据《中华人民共和国刑法》《医疗保障基金使用监督管理条例》《行政执法机关移送涉嫌犯罪案件的规定》相关规定，深圳市医疗保障局将该案件线索移送公安机关立案侦查。2024年8月，深圳市南山区人民法院判决查明王某等人长期空刷医保卡骗取医保基金，空刷金额合计2634604.01元，基金支付总额合计1765291.48元，最终以诈骗罪判处涉案被告人王某等人有期徒刑三年六个月到三年不等，并处罚金人民币六万元到四万元不等。涉案医保基金已全部追回。
大众汽车史无前例地关闭两家德国工厂的计划，正遭到工会、工人的质疑，也将大众汽车集团首席执行官奥利弗·布鲁姆(Oliver Blume)与工会之间的矛盾推上风口浪尖。
随着欧洲电动化转型降速，以及大众汽车在欧洲市场表现下滑，布鲁姆不得不展现“锋锐”的一面。一方面，大众品牌要继续完成100亿欧元成本的削减计划；另一方面，为赶上电动化发展步伐，大众汽车还需投入巨资与小鹏、Rivian等造车新势力展开合作。因此，调整产能、关闭闲置工厂以降本增效，成为布鲁姆的重要选择。
综合外媒报道，大众汽车史无前例关闭两家德国工厂的计划，正遭到工会、工人的质疑，也将大众汽车集团首席执行官奥利弗·布鲁姆(Oliver Blume)与工会之间的矛盾推上风口浪尖。
本周稍早时，大众汽车表示正考虑是否将关闭两家德国工厂，以实现降本增效。9月4日，大众汽车首席财务官阿诺·安特利茨(Arno Antlitz)在沃尔夫斯堡总部举行的员工大会上表示，“自全球疫情爆发以来，欧洲的汽车需求一直没有恢复，汽车交付量比峰值时降低了约200万辆。”
数据显示，2023年，大众集团旗下大众、奥迪、保时捷、斯柯达、西雅特和宾利等品牌共生产汽车900万辆，而集团总产能达到了1400万辆，德国本土工厂的产能也出现大量闲置。安特利茨介绍，“大众汽车在当地的销量减少了50万辆左右，相当于两家工厂的总产量。”同时，大众品牌上半年的利润率已降至2.3%。
安特利茨分析认为，“短期内，当地需求和大众汽车的销量难以恢复如初。公司需要提升效率、削减开支、调整产能，才能在电动化转型、以及与新晋竞争者的比赛中生存下去。”
据大众汽车公司劳资联合委员会发言人介绍，有超过16,000名工人通过线上、线下参加了本次会议，他们对此次关闭本土工厂计划提出了强烈抗议。同时，这一计划也将大众汽车高层与公会之间的矛盾再次推上风口浪尖。
大众汽车最高员工代表兼监事会成员丹妮拉·卡瓦洛在会上表示，“反对任何工厂关闭计划，工人不应为公司管理失误买单。”
她认为，“距离完成大众品牌提出的100亿欧元成本削减计划，还差30亿欧元左右，但劳工成本仅占很小部分，对于完成该计划的作用非常有限。大众汽车之所以陷入困境，主要原因不是劳工成本，而是大众汽车管委会没有尽到职责。”
卡瓦洛还将矛头直指布鲁姆，并敦促他给出解释，为何优先考虑斥资50亿欧元与美国汽车新势力公司Rivian建立合作伙伴关系，而不是保护德国本土员工的工作岗位。
本次事件中，另一备受关注的焦点则是大众汽车集团首席执行官奥利弗·布鲁姆。接替赫伯特·迪斯掌舵大众汽车的布鲁姆，此前被看作是典型的团队合作者，还将员工权益放在重要位置，与迪斯在任时屡屡与工会发生摩擦的形象形成鲜明对比。
但随着欧洲电动化转型降速股票配资的基础知识，以及大众汽车在欧洲市场表现下滑，布鲁姆也不得不展现“锋锐”的一面。一方面，大众品牌要继续完成100亿欧元成本削减计划；另一方面，为赶上电动化发展步伐，大众汽车还需投入巨资与小鹏汽车、Rivian等造车新势力展开合作。因此，调整产能、关闭闲置工厂以降本增效，成为布鲁姆的重要选择。(中国经济网 郭跃/编译)
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